Verkehrszeichen 201-51 Andreaskreuz, stehend mit Blitzpfeil

Das Verkehrszeichen 201-51 „Andreaskreuz, stehend mit Blitzpfeil“ ist ein x-förmiges Zeichen mit zwei diagonal gekreuzten weißen Balken, deren Enden rot sind. In der Kreuzmitte ist ein rotes, von oben nach unten weisendes Blitzzeichen angebracht. Für VZ 201-51 ist im VzKat eine Balkengröße von 1350 x 180 mm festgelegt. Es wird hochkant montiert.

Bedeutung: Mit dem Andreaskreuz wird dem Straßenverkehr signalisiert, dass der kreuzende Schienenverkehr Vorrang hat. Der rote Blitzpfeil weist darauf hin, dass es sich um eine Schienenstrecke mit elektrischen Oberleitungen handelt. An Bahnübergänge mit Andreaskreuz soll der Straßenverkehr mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren. Fahrzeuge dürfen bis zu 10 Meter vor dem Andreaskreuz nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Zudem besteht innerorts bis zu je 5 Meter, außerorts bis zu je 50 Meter vor und hinter diesem Zeichen Parkverbot. Auch Überholen ist untersagt – und zwar bereits ab dem Schild „Bahnübergang“ bzw. ab der dreistreifigen rot-weißen Bake.

Einsatz: Das Vorschriftzeichen 201-51 spricht ein Warte- bzw. Haltegebot aus. Es wird an Bahnübergängen mit elektrischen Fahrleitungen eingesetzt, also dort, wo Schienenwege mit Oberleitungen und Straßen sich auf gleicher Höhe kreuzen. VZ 201-51 steht in der Regel unmittelbar vor dem Bahnübergang und auf beiden Seiten der Straße. Es kann mit Zusatzzeichen versehen werden, zum Beispiel mit einem schwarzen Richtungspfeil. Andreaskreuze dürfen nicht mit anderen Verkehrszeichen kombiniert werden.

Zubehör: Dem Andreaskreuz liegen keine Schrauben bei, diese müssen Sie bei Bedarf separat bestellen. Wir empfehlen Ihnen Größe 8 x 25 zur Verbindung der beiden Balken und Größe 6 x 20 zur Anbringung von Schellen. Sie benötigen jeweils 4 Schrauben.

Besonderheit: Bahnübergänge der Deutschen Bahn AG sind grundsätzlich durch Andreaskreuze – je nach Streckenabschnitt mit oder ohne Blitzpfeil – gekennzeichnet. Für Straßenbahnen, Privatwege, Fußwege etc. sowie für Bahnübergänge in Industrie- und Hafenanlagen gelten Sonderregelungen.

Varianten: Das Andreaskreuz gibt es auch ohne Blitzpfeil sowie in liegender Ausführung.

VZ 201-51 Andreaskreuz, stehend mit Blitzpfeil im Überblick

• der Schienenverkehr hat Vorrang vor dem Straßenverkehr
• Einsatz an Kreuzungen von Schienenwegen mit elektrischer Oberleitung und Straßen auf gleicher Höhe
• steht in der Regel direkt vor dem Bahnübergang und an beiden Straßenseiten
• Andreaskreuze dürfen nicht mit anderen Verkehrszeichen kombiniert werden