Berliner Kissen EU GAMMA Moravia, Höhe 65 mm, 10-30 km/h

Das Berliner Kissen EU aus der GAMMA-Serie von Moravia reduziert die Fahrgeschwindigkeit auf 10 bis 30 km/h. Es ist eine bewährte Lösung zur Verkehrsberuhigung in Tempo 10- und Tempo 30-Zonen, leistet aber auch beim Übergang von 50 auf 30 km/h gute Dienste.

Das sind die Vorteile des Berliner Kissens

• kann von allen Fahrzeugen sicher überfahren werden
• lässt sich sowohl flächenhaft als auch punktuell einsetzen
• fahrdynamische Wirkung bei Längs-Ausrichtung für PKW höher als für Busse
• geräuscharm durch Recycling Gummi
• wird von Verkehrsteilnehmenden gut akzeptiert
• sieht höher aus, als es ist (psychologische Wirkung)

Das Berliner Kissen EU GAMMA von Moravia ist Baukastensystem mit drei verschiedenen Einzelelementen. Dies erleichtert Ihnen den Transport und ermöglicht eine flexible und ressourcenschonende Anbringung vor Ort.

Das Kissen ist in Schwarz oder Rotbraun erhältlich und dient als Plateau-Aufpflasterung in der Fahrbahnmitte oder als geteilte Plateau-Aufpflasterung. Es wird in der Regel für eine flächenhafte Wirkung eingesetzt, kann aber auch punktuell Gefahrenstellen entschärfen.

Ausführung / Material / Farbe

Für die Aufpflasterung mit dem Berliner Kissen kombinieren Sie zwei linke und zwei rechte Eckelemente sowie zwei oder mehrere Randelemente.

Aus diesen Elementen setzt sich das GAMMA Berliner Kissen EU zusammen:

Eckelement rechts oder links

• Maße: 900 x 1000 x 65 mm (B x L x H)
• 6 Bohrungen zur Bodenbefestigung
• Inkl. 6 Schrauben und Dübel
• Farbe Schwarz oder Rotbraun
• Reflektierende weiße Dreiecke
• Gewicht 36 kg

Randelement

• Maße: 900 x 1000 x 65 mm (B x L x H)
• 5 Bohrungen zur Bodenbefestigung
• Inkl. 5 Schrauben und Dübel
• Farbe Schwarz oder Rotbraun
• Gewicht 46 kg

Die Einzelelemente des GAMMA Berliner Kissens EU von Moravia bestehen aus einem widerstandsfähigen und langlebigen Recycling-Gummi (Autoreifen). Damit schonen Sie die Umwelt und machen die Aufpflasterung besonders anwohnerfreundlich: Die Rollgeräusche beim Überqueren der Gummielemente sind wesentlich geringer als beim Überfahren von Beton, Pflasterstein oder kurzen Fahrbahnschwellen.

Wählen Sie zwischen dezentem Schwarz und einer auffälligeren Farbgebung in Rotbraun. Die weißen, reflektierenden Pfeilmarkierungen an den Eckelementen weisen jeweils in Fahrtrichtung deutlich auf das Berliner Kissen hin.

Einsatz Berliner Kissen EU Moravia 10-30 km/h

Die Aufpflasterung mit dem Berliner Kissen ist eine sehr effektive Maßnahme zur geräuscharmenTempodämpfung in Tempo 10- und Tempo-30-Zonen. Durch die unterschiedliche Rampenneigung – die Rampen in Fahrtrichtung haben eine flachere Neigung als die seitlichen Rampen – lässt sich das Berliner Kissen flexibel einsetzen.

In der Regel wird das Kissen längs in Fahrtrichtung verlegt. Aufgrund ihrer größeren Achsbreite können Busse und LKW die Aufpflasterung an den flachen Rändern ungehindert überfahren. PKW müssen an dem Berliner Kissen mit 65 mm Höhe und dem langen Plateau hingegen abbremsen. Gleichzeitig erlaubt die flachere Anrampung ein sanftes Auf- und Abfahren.

In dieser Einsatzart – längs in Fahrtrichtung – entfaltet das Berliner Kissen seine optimale Wirkung: Indem es nach ca. 50 bis 80 Metern wiederholt wird, lässt sich die gewünschte Geschwindigkeit flächenhaft auf einer längeren Strecke einhalten. Hierbei wirkt unterstützend, dass Verkehrsteilnehmer die Überfahrt als angenehm empfinden und die verkehrsberuhigende Maßnahme daher akzeptieren.

In Ausnahmefällen, beispielsweise an Gefahrenpunkten vor Kindergärten oder Schulen, kann es sinnvoll sein, das Berliner Kissen quer zur Fahrtrichtung einzubauen. Die steilere Rampenneigung der Seiten und der kurze Überfahrtsweg sorgen für eine deutlich unangenehmere fahrdynamische Wirkung.

Hindernisse auf der Fahrbahn müssen in beiden Fahrtrichtungen durch die Verkehrszeichen „Unebene Fahrbahn“ (VZ 112) und z.B. „Zulässige Höchstgeschwindigkeit 30 km/h“ (VZ 274-30) gekennzeichnet werden. Die Verkehrszeichen finden Sie bei uns im Shop.

Montage / Sondergrößen

Das Befestigungsmaterial – Bodenanker und Dübel – zum Verschrauben des GAMMA Berliner Kissens EU Moravia 10-30 km/h ist im Lieferumfang enthalten. Für eine dauerhafte Vollverklebung der Einzelelemente empfehlen wir Ihnen den 2-Komponenten-Klebstoff GAMMA von Moravia. Zum Verkleben benötigen Sie je nach Bodenbeschaffenheit ca. 2 kg pro Quadratmeter.

Wenn Sie das Berliner Kissen für einen mittelfristigen Einsatz nutzen möchten, sollten Sie zumindest die Randbereiche verkleben. Dadurch verhindern Sie, dass Splitt, Sand oder Steinchen zwischen Fahrbahndecke und Kissen eindringen und die Stabilität verringern.